Şevket Yusuf Tekindor
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren güzergâhındaki 2 bin 400 metrelik V4 Viyadüğü, başkent çevresinin en uzun ulaşım yapıları arasında yer alıyor. Şehir merkezindeki kara yolu viyadüklerinin en uzunu ise 742 metrelik Hayvanat Bahçesi Viyadüğü.
Ankara’da kara yolu ve demir yolu ulaşımına hizmet veren köprü ve viyadükler, uzunlukları ve teknik özellikleriyle öne çıkıyor. Demir yolu yapıları arasında 2 bin 400 metre uzunluğundaki V4 Viyadüğü, şehir içindeki kara yolu viyadükleri arasında ise 742 metrelik Hayvanat Bahçesi Viyadüğü dikkat çekiyor.
V4 Viyadüğü 2 bin 400 metre uzunluğunda
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında inşa edilen V4 Viyadüğü, Polatlı-Eskişehir arasındaki demir yolu güzergâhında bulunuyor ve Sakarya Nehri geçişini sağlıyor. Yaklaşık 175 bin metreküp beton ve 25 bin ton demir kullanılan yapıda 792 öngerilmeli kirişten yararlanıldı. Viyadüğün inşaatı yaklaşık 7 ayda tamamlandı.
Şehir merkezindeki en uzun kara yolu viyadüğü
Yeni Çiftlik Bulvarı üzerinde bulunan Hayvanat Bahçesi Viyadüğü, 742 metre uzunluğuyla Ankara şehir merkezindeki en uzun kara yolu viyadüğü olarak öne çıkıyor. Yapı, bölgedeki ulaşım bağlantılarının bir parçası olarak farklı güzergâhlar arasındaki geçişi kolaylaştırıyor.
İmrahor Viyadüğü ve diğer yapılar
Çankaya ile Mamak’ı birbirine bağlayan İmrahor Viyadüğü 604 metre uzunluğunda ve 27 metre genişliğinde. En yüksek köprü ayağı 64 metreye ulaşıyor. Yapımına 1992’de başlanan viyadük, 1998’de tamamlanarak hizmete açıldı.
Başkentte uzunluğuyla öne çıkan diğer yapılar arasında Yeni Çiftlik Bulvarı güzergâhındaki 336 metrelik Şaşmaz Viyadüğü ve 320 metrelik TİGEM Köprüsü bulunuyor. Marşandiz Köprüsü 186 metre, AOÇ Köprülü Kavşağı ise 156 metre uzunluğunda.
Uzunluk bakımından V4 Viyadüğü 2 bin 400 metreyle öne çıkarken, şehir merkezindeki kara yolu viyadükleri arasında ilk sırada Hayvanat Bahçesi Viyadüğü yer alıyor.
