Kadir Polat Toban
Batı ve güney koridorlarında yüksek katlı konut projeleri öne çıkarken, sanayi ve eski gecekondu bölgeleri de ticari alanlara ve yoğun yerleşimlere dönüşüyor.
Ankara’da son yirmi yılda yatay yapılaşmadan yüksek katlı projelere doğru belirgin bir değişim yaşandı. Kızılay ve Ulus’un geleneksel merkez konumunun zayıflamasıyla kentin gelişimi batı ve güney yönlerine kaydı. Bu dönüşüm, mülkiyet değişikliklerinin yanı sıra kira artışları, trafik yoğunluğu ve mahalle yaşamındaki değişimlerle de kendini gösterdi.
Çankaya’da gecekonduların yerini plazalar ve konut kuleleri aldı
Çankaya’daki Çukurambar, 1990’larda tek katlı gecekonduların ve çamurlu sokakların bulunduğu bir bölgeyken bugün iş plazaları ve gastronomi işletmeleriyle öne çıkıyor. Hızlı büyüme, Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi’nde günün her saatinde trafik sıkışıklığına da yol açıyor.
İlkadım ve Yıldızevler’de Dikmen Vadisi projesinin aşamalarıyla vadi tabanındaki gecekondular yıkıldı; yerlerine yüksek metrekare fiyatlarıyla anılan lüks kuleler yapıldı. Turan Güneş Bulvarı’nın arka tarafındaki Güneypark ve Mühye bölgesinde ise Sinpaş Altınoran gibi karma projeler, yapay gölet ve kayak pisti gibi unsurlarla geniş bir yerleşim alanı oluşturdu.
Eryaman ve Bağlıca’da büyüme, trafik sorununu da artırdı
Etimesgut’un Göksu ve Susuz mahallelerinin yer aldığı Eryaman bölgesinde, özellikle son 10 yılda İstanbul Yolu ile metro hattı arasındaki araziler yüksek katlı sitelerle doldu. Göksu Parkı çevresinde sınırlı olan yerleşim genişlerken bölge, memurların ve yeni evlilerin tercih ettiği, giderek pahalılaşan bir alt merkeze dönüştü.
Bağlıca’da 2000’li yılların başındaki sakin, bahçeli villa düzeninin yerini yoğun ve dikey yapılaşma aldı. Başkent Üniversitesi yerleşkesi ve MİT’in yeni karargâhının da etkili olduğu bu büyümeyle mahalle büyük bir merkeze dönüşürken, Eskişehir Yolu bağlantılarında sabah saatlerinde trafik yoğunluğu yaşanıyor.
İncek ve Dodurga’da lüks projeler yayılıyor
Gölbaşı’ndaki Kızılcaşar ve Taşpınar mahallelerini kapsayan İncek bölgesi, yatay mimari hedefiyle planlanmasına karşın artan emsal oranlarıyla yüksek katlı yapılaşmaya yöneldi. Eski köy dokusu ile lüks rezidansların yan yana bulunduğu bölgede altyapı eksiklikleri tartışılıyor; İncek, Ankara’da değer kazanan yerleşim alanlarından biri olarak öne çıkıyor.
Çankaya’da İncek ile Çayyolu arasında kalan Dodurga’da onaylanan yeni imar planları, bölgeyi büyük bir lüks konut şantiyesine dönüştürdü. Mahallenin önümüzdeki yıllarda on binlerce yeni sakini ağırlaması bekleniyor.
Macun, Şentepe ve Karapürçek’te dönüşümün etkileri
Yenimahalle’de Ostim ve Gimat sanayi sitelerinin yakınındaki Macun, depolama alanı niteliğinden Podium AVM ve Urankent yatırımlarıyla ticaret ve lüks konut aksına doğru değişti. Aynı ilçedeki Pamuklar ve Burç mahallelerinde, Şentepe’deki eski gecekondu dokusunun yerini kentsel dönüşümle 15-20 katlı apartmanlar aldı. Teleferik hattına rağmen dar sokaklarda yoğunlaşan nüfus, bölgede altyapı ve ulaşım sorunlarını artırdı.
Altındağ’ın Karapürçek mahallesi de köy yerleşiminden Ankara’nın yoğun yapılaşmış bölgelerinden birine dönüştü. Siteler esnafı ile alt ve orta gelir grubundan kişilerin yoğun göç ettiği mahallede, artan nüfus karşısında EGO otobüs seferlerinin yetersiz kaldığı belirtiliyor.
