Angaralı
Planlanan projelerle Ankara’nın raylı sistem ağının batıda Bağlıca’ya, doğuda Natoyolu’na, güneyde Oran’a ve kuzeyde Esenboğa Havalimanı ile Yıldırım Beyazıt Üniversitesi’ne kadar genişlemesi hedefleniyor. Hatların yapım ve yatırım süreçleri farklı ilerlediği için tüm güzergâhların aynı tarihte hizmete girmesi beklenmiyor.
Ankara’da planlanan metro ve raylı sistem projeleri, mevcut ağın farklı yönlerde genişletilmesini öngörüyor. Projeler tamamlandığında Bağlıca, Natoyolu, Oran Şehri ve Esenboğa Havalimanı, ulaşım ağının öne çıkan uç noktaları arasında yer alacak.
Batıda Bağlıca’ya uzanan hat
Koru-Yaşamkent-Bağlıca metro uzatma projesi 9,36 kilometre uzunluğunda ve 5 yeni istasyonlu olarak planlandı. Hat üzerinde Konutkent, Yaşamkent Giriş, Yaşamkent Merkez, Başkent Üniversitesi ve Bağlıca istasyonlarının bulunması öngörülüyor. Projeyle metro ulaşımının batıdaki yerleşim alanlarına genişletilmesi hedefleniyor.
Doğuda Natoyolu’na Ankaray uzatması
Mamak’taki Dikimevi-Natoyolu projesi, Ankaray hattını doğuya taşıyacak. Yapımı süren hat 7,46 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluşuyor. Dikimevi’nden başlayacak güzergâh Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan ve Akşemsettin duraklarından geçerek Natoyolu’na ulaşacak. Tamamlanmasıyla Mamak’taki birçok mahallenin raylı sisteme bağlanması amaçlanıyor.
Güneyde son durak Oran Şehri
Kızılay-Dikmen metro hattı, Ankara’nın güneyindeki ulaşımı genişletmek üzere planlanan projeler arasında. 15,45 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyonlu olması öngörülen hatta Esat, Kuğulu Park, Dikmen Vadisi, Çetin Emeç, Öveçler, Dikmen, Malazgirt, Keklik Pınarı, Akpınar ve Atatürk Sitesi durakları yer alacak. Hattın son durağı Oran Şehri olacak. Projeyle Dikmen ve çevresinin Kızılay’a doğrudan metro bağlantısı kazanması hedefleniyor.
Kuzeyde Esenboğa Havalimanı ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi
YHT Gar’dan başlayacak şekilde yeniden düzenlenen Esenboğa Havalimanı hattının 36 kilometre uzunluğunda ve 12 istasyonlu olması planlanıyor. Güzergâhın Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy ve Fuar duraklarından geçerek Esenboğa Havalimanı’na, ardından Yıldırım Beyazıt Üniversitesi’ne ulaşması öngörülüyor.
Projenin yapım ihalesi süreci ve teknik düzenlemeleri henüz tamamlanmadı. Bu nedenle hattın hayata geçiş takvimi kesinleşmiş değil.
Çayyolu ile Sincan arasında M6 bağlantısı
Planlanan M6 hattı, Çayyolu ve Sincan metro hatlarını birbirine bağlayacak. Yaklaşık 12,5 kilometre uzunluğundaki güzergâhın Ahimesut, Alsancak, Ahi Evran, Eryaman YHT ve Şapka Devrimi istasyonlarından oluşması planlanıyor. Bağlantının Çayyolu-Sincan arasındaki metro aktarmasını kolaylaştırması ve Eryaman YHT İstasyonu’nu raylı sisteme bağlaması hedefleniyor.
Projeler tamamlandığında metro ağı batıda Bağlıca’ya, doğuda Natoyolu’na, güneyde Oran’a; kuzeyde ise Esenboğa Havalimanı ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi’ne kadar uzanabilecek. Hatların süreçleri farklı olduğu için hizmete giriş tarihleri de aynı olmayacak.
