Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da toplam 247 kilometrelik akıllı ulaşım sistemi koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Proje, Ankara Çevre Otoyolu’nun yanı sıra Gölbaşı-Oğulbey ve Polatlı kesimlerini kapsıyor.
Üç güzergâh kesimi projeye dahil
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre koridor; 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey ve 59 kilometrelik Polatlı kesimlerinden oluşuyor. Polatlı-Gölbaşı-Ankara çevre yolu güzergâhını da kapsayan proje, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri çalışmalarının ikinci fazında değerlendiriliyor.
Proje kapsamında bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesi ve uygulanması amaçlanıyor. Akıllı ulaşım sistemleri altyapısı ile haberleşme sistemlerinin entegre çalışması; araç-altyapı ve araç-merkez iletişim teknolojilerinin geliştirilmesine katkı sağlayacak.
İstanbul’daki test koridoru deneyim sağlayacak
Uraloğlu, Türkiye’nin ilk K-AUS test ve uygulama koridorunun Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergâhında hayata geçirildiğini belirtti. Yaklaşık 40 kilometrelik bu hatta 5G destekli akıllı ulaşım teknolojileri test ediliyor; araçların yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleriyle veri alışverişi yapmasına yönelik çalışmalar sürüyor.
Bakan Uraloğlu, İstanbul’daki koridordan edinilen bilgi ve deneyimin Ankara projesine altyapı oluşturduğunu, bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerinin başkentte daha geniş bir güzergâha taşınmasının hedeflendiğini ifade etti.
Ankara’da trafik durumu anlık izleniyor
Uraloğlu, Ankara’daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ile bölgesel merkezler üzerinden yol ve trafik durumunun anlık takip edildiğini bildirdi. Kara yollarında sürücü bilgilendirmesi ve trafik güvenliği için sinyalizasyon, değişken mesaj ve trafik işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, kameralar, araç ve olay algılama sistemleri, elektronik ücret toplama ve tünel kontrol sistemlerinden yararlanıldığını kaydetti.