Şevket Yusuf Tekindor
Ankara Servis Odası Başkanı İlyas, J plakalı minibüslerin C plakalı servis araçlarına dönüştürülmesi talebine karşı çıktı. Kentte çalışan 7 bin 529 C plakalı aracın ihtiyacı karşılayabilecek kapasitede olduğunu savunan İlyas, yeni araç girişlerinin servis esnafının gelirini etkileyebileceğini belirtti.
İlyas, servis taşımacılığının araç sayısının yanı sıra yatırım, mesleki deneyim ve hizmet standartları gerektirdiğini ifade etti. Yeni plaka tahsislerinin sektörün arz-talep dengesi ve mevcut işletmecilerin ekonomik koşulları gözetilerek değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Güvenlik, mevzuata uygunluk, araç standartları ve hizmet kalitesinin öncelik taşıdığını vurguladı.
83 otobüsün sisteme katılması talebi reddedilmişti
İlyas, geçmiş yıllarda Halk Otobüsleri Kooperatifi tarafından 83 otobüsün C plakalı servis taşımacılığı sistemine alınması için girişimde bulunulduğunu, talebin Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi tarafından reddedildiğini hatırlattı. O dönemde dikkate alınan kamu yararı ve sektörel dengelerin bugün de gözetilmesi gerektiğini savundu.
J plakalı minibüslerin servis taşımacılığına dahil edilmesi talebine ilişkin değerlendirmesinde, minibüs sektöründeki ekonomik sorunların değişen ulaşım alışkanlıkları ve yolcu tercihleriyle bağlantılı olduğunu öne sürdü. İlyas, “Her ulaşım grubu kendi mesleki sorunlarını kendi içerisinde çözmeli, kendi faaliyet alanını geliştirmeli ve değişen koşullara göre kendisini yenilemelidir” dedi.
200 yeni C plaka kararına da itiraz
İlyas, geçmişte servis aracı ihtiyacı doğrultusunda İl Trafik Komisyonu ve UKOME tarafından C plaka sayısının artırıldığını ve ihaleler yapıldığını aktardı. Son olarak 200 ilave C plaka artırımı yönünde karar alındığını belirterek, mevcut esnafın ekonomik koşulları nedeniyle bu karara da itiraz ettiklerini kaydetti.
Bir yandan 200 araçlık artışa karşı çıkarken başka bir meslek grubundan yüzlerce aracın servis taşımacılığına katılmasını kabul etmelerinin mümkün olmadığını ifade eden İlyas, yeni tahsislerin mevcut işletmecilerin gelirlerini ve sektördeki dengeyi etkileyebileceğini savundu.
Yetkililere mevcut kapasiteyi gözetme çağrısı
Servisçi esnafının araç yenileme, hizmet kalitesi ve güvenli taşımacılık için yıllardır yatırım yaptığını belirten İlyas, öğrenci, kamu personeli ve işçi taşımacılığında üstlendikleri sorumluluğa dikkat çekti. Başka ulaşım gruplarındaki ekonomik kayıpların servis esnafının faaliyet alanı üzerinden karşılanmaması gerektiğini söyledi.
Ankara Büyükşehir Belediyesi ve ilgili ulaşım karar mercilerine seslenen İlyas, yeni plaka tahsislerinde mevcut kapasite ile ekonomik koşulların dikkate alınmasını istedi. 7 bin 529 C plakalı aracın işletmecilerini doğrudan etkileyecek kararların kapsamlı değerlendirilmesi çağrısı yaptı. “Servisçi esnafının ekmeği sahipsiz değildir. Emeğimize, yatırımımıza ve mesleki haklarımıza sonuna kadar sahip çıkacağız” ifadelerini kullandı.
