Angaralı
Uluslararası Enerji Ajansı’nın Eylül 2026 raporuna göre dünya genelinde petrol arzı, önceki aya kıyasla günlük 2 milyon 500 bin varil artarak 102 milyon 320 bin varile çıktı. Artan arz ve petrol talebinde beklenen gerileme, akaryakıt fiyatlarında aşağı yönlü baskı oluşturabilir; Türkiye ve Ankara’da benzin ile motorin fiyatlarına olası etkisi ise küresel piyasa koşullarına bağlı.
Körfez ülkelerindeki üretim artışı arzı yükseltti
IEA’nın yayımladığı Eylül 2026 Petrol Piyasası Raporu, küresel petrol arzındaki artışta Körfez ülkelerinin üretim kapasitesini büyütmesinin etkili olduğunu bildirdi. Eylül ayında dünya çapındaki günlük toplam arz 102 milyon 320 bin varile ulaştı.
Suudi Arabistan’ın üretimi 8,3 milyon varile çıktı
Rapora göre OPEC ve OPEC+ grubunun günlük üretimi, 11 Eylül’de Doğu-Batı petrol boru hattına düzenlenen saldırıya rağmen aylık bazda 2 milyon 60 bin varil yükselerek 40 milyon 620 bin varil oldu. Artışta en büyük pay Suudi Arabistan’dan geldi. Ülkenin üretimi 2 milyon 330 bin varil artışla günlük 8 milyon 300 bin varile ulaştı.
OPEC+ dışındaki ülkelerin arzı da Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki kapasite artışı ve İngiltere açık deniz platformlarında mevsimsel bakımların tamamlanmasıyla günlük 480 bin varil yükseldi. Bu grubun üretimi 77 milyon 90 bin varil olarak kaydedildi.
Bölgedeki jeopolitik risklere, Hürmüz Boğazı ve alternatif güzergâhlara ilişkin güvenlik kaygılarına karşın Körfez ülkelerinin günlük petrol ihracatı 13 milyon 900 bin varile çıktı.
IEA, 2026 petrol talebinde düşüş bekliyor
Üretim artışına karşılık petrol tüketiminde daralma öngörülüyor. IEA, 2026’nın dördüncü çeyreğinde küresel talebin geçen yılın aynı dönemine göre günlük 2 milyon 500 bin varil azalacağını tahmin ediyor. 2026 geneli için beklenen günlük düşüş ise 2 milyon 600 bin varil.
Raporda talepteki gerilemenin gerekçeleri arasında İran bölgesindeki çatışmaların ürün tedarik zincirini aksatması, perakende akaryakıt fiyatlarının yüksek seyretmesi ve küresel makroekonomik görünümün kötüleşmesi sıralanıyor. Talep düşüşünün yaklaşık yüzde 25’inin, ticari taşımacılıkta kullanılan motorin tüketimindeki sert gerilemeden kaynaklandığı belirtiliyor.
Arz artışı akaryakıt fiyatlarını nasıl etkileyebilir?
Petrol arzının artıp talebin azalması, ham petrol fiyatları üzerinde aşağı yönlü baskı yaratabilir. Rapora göre mevcut üretim fazlası kısa vadede küresel rafinaj maliyetlerini düşürebilir; bunun Türkiye’de pompa fiyatlarına ve taşımacılık ile lojistik maliyetlerine indirim olarak yansıması olası görülüyor.
IEA, 2027’de günlük petrol talebinde 104 milyon 377 bin varillik kısmi toparlanma öngörüyor. Buna karşın akaryakıt fiyatlarında oluşabilecek değişim, küresel arz ve talep görünümüne bağlı olacak.
