Kadir Polat Toban
Kızılay’daki yeraltı geçitleri, Ulus’taki tarihi hanlar ve Ankara Tren Garı kompleksi yağışlı havalarda kapalı güzergâhlar sunuyor. Ancak şiddetli sağanakta su baskını riski bu alanları da etkileyebiliyor.
Başkentte ani sağanaklar, kent içindeki yaya hareketliliğini etkiliyor. Yağmurdan kaçmak isteyenler için Kızılay’daki yeraltı bağlantıları, Ulus’taki bazı tarihi yapılar ve Ankara Tren Garı kompleksi kapalı alanlar arasında öne çıkıyor.
Kızılay’da yeraltı bağlantıları
Kızılay Metro İstasyonu, Ankaray bağlantısı, Sanatçılar Çarşısı ve Zafer Çarşısı arasındaki tüneller, yağışlı havalarda yaya trafiğine kapalı bir güzergâh sağlıyor. Kaynakta aktarılan bilgiye göre bu yeraltı alanlarından günde ortalama 300 binin üzerinde kişi geçiyor; ani sağanaklarda yoğunluk daha da artabiliyor.
Bu alanlar her koşulda güvenli sığınak anlamına gelmiyor. Rögarların taşması ya da yüzey sularının metro girişlerine yönelmesi halinde yeraltı geçitlerinde su baskını riski oluşabiliyor.
Ulus’taki hanlar ve Ankara Tren Garı
Ulus’taki Suluhan ile Çıkrıkçılar Yokuşu güzergâhındaki kısmen üstü kapalı tarihi hanlar da yağıştan korunmaya yardımcı oluyor. Ankara Tren Garı kompleksi ise hızlı tren, Başkentray ve EGO otobüs duraklarını birbirine bağlayan kapalı alanlarıyla yolculara yağmur altında kalmadan geçiş olanağı sunuyor.
Yeraltı alanlarında altyapı riski
Kapalı geçitlerin ve çarşı girişlerinin şiddetli yağışlarda su baskınından korunması, yüzey sularının tahliyesine bağlı. Haberde, ASKİ ve Büyükşehir Belediyesinin ızgara yenileme ve altyapı genişletme çalışmalarının önemine dikkat çekiliyor. Yüzeyde biriken suyun tahliye edilememesi, yeraltındaki kapalı alanları da tehdit edebiliyor.
